歐式雙梁橋式起重機是一種中高端的起重機，是我公司在引進(jìn)和消化國外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，以模塊化設(shè)計理論為指導(dǎo)，以現(xiàn)代計算機技術(shù)為手段，使整個起重機的結(jié)構(gòu)緊湊，運行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減先，大大減少用戶對起重機運行廠房的建造成本和起重機運行費用，提高起重機的整機品質(zhì)和運行性能，延長起重機的使用壽命，區(qū)別于國產(chǎn)技術(shù)的一種新型起重機。

大、小車運行采用三合一驅(qū)動機構(gòu)，F(xiàn)級絕緣變頻電機，接電持續(xù)密達(dá)到40%ED，質(zhì)量可靠，樣式新穎目小巧靚麗。體積小重量輕，噪聲小效率高，安裝簡便行志平穩(wěn)，剎車靈敏，安全可靠，可變頻調(diào)速，并且可以采用雙小車的結(jié)構(gòu)，以便客戶抬吊尺寸較大的物品。

起升機構(gòu)采用卷揚結(jié)構(gòu)型式，即采用電機、減速器、卷筒結(jié)構(gòu)，其中電機與減速器采用法蘭連接，減速器采用空心軸設(shè)計直接與卷筒通過平鍵軸連接，整個結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊，自重小、高度低，配置合理，傳動效率高，降低能耗，免維護(hù)率高，亦可增加防搖擺功能，使提升物料時更加平穩(wěn)。

歐式起重機已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、航空、橫典、汽車、造紙、表演、食品、選船、鋼鐵、機加工、塑料、賽密機械、機場維修、所能源、生物制藥、游樂園和科研等領(lǐng)域。